https：//pz.jgmx4.xyz

注销2148.79万股份2017年6月底，公司以发行股份及支付现金相结合方式向周一等5名自然人收购了常康环保100%股权，交易对价7.26亿元。以这一收购价格计算，相对常康环保的账面净资产溢价4倍以上，公司共计向周一等5名自然人发行了2207万股，股票交易对价4.65亿元，剩余2.61亿元以定增募资形式现金支付。

《费加罗报》还报道称，圣母院内部的许多大型画作目前情况不明。其中包括17世纪巴黎金匠行会捐给圣母院的76幅画作。这些作品尺寸很大，固定在墙上，火灾发生时无法立即拿下。法国文化部长埃斯特表示，从19日起，圣母院内的大型画作将转移到卢浮宫储存。他表示，这些画作虽然幸免于火灾，但受到烟熏污染，转移到卢浮宫后还将进行除潮处理。

16日晚间，沃尔沃汽车也宣布下调车价。沃尔沃宣布，为响应国家即将在4月1日起执行的下调制造业增值税税率的政策，从即日起下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价，其中旗舰级豪华SUVXC90最高降幅达到6万元。捷豹路虎宣布从17日开始，下调在华销售的捷豹品牌全系车型厂商建议零售价，捷豹品牌最高降幅4.2万元，包括在华生产的国产车型；路虎品牌车型最高降8.5万元。此外，林肯从17日开始，下调全部在售车型零售价，最高降幅达2万元。

即便股价一路上涨，成立15年的特斯拉目前还受困于产能不足、亏损扩大，可以预见蔚来汽车在美国资本市场也很难一帆风顺。不过，蔚来已经没有退路。蔚来汽车创始人李斌“我们天生就知道自己需要这么多钱，就说服大家来加磅。整个汽车行业这么大的变革浪潮，你不能缺席。我跟所有投资人都这么说，这么大的事，你怎么能不在里面呢？”李斌曾在去年12月的一个公开论坛上如此说道，“但是不要把整个身家性命投到我这儿来，这个我也比较害怕。”

2018北京国际车展期间，吉利董事长李书福公开炮轰互联网造车，“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”，“有些企业有了一些概念，就以为自己就是苹果公司了，马上找富士康，‘给我造车吧’，这样的企业还不少”。爱驰汽车联合创始人兼首席执行官谷峰则觉得，解决了资金问题不是终点，“汽车不是用钱堆出来的”。他在上汽做了20多年的财务，研发一辆车、造一座工厂要花多少钱，日常运营花费多少，他“睡梦中都说得出数字”。可他认为，新造车企业不会死于资金，而是死于产品。

眼下，去监管备受关注。当地时间本周二（5月22日），美国国会众议院以258对159的投票结果通过了一项旨在修改2010年《多德-弗兰克》法案（Dodd-Frank Act）的立法，该法案修改早前在3月已经获得参议院通过，当前已经提交总统特朗普，预计在本周正式签署后生效。这一立法是特朗普新政的最新进展，也是特朗普就任以来为数不多在参众两院都获得两党共同支持的修法和改革进程。